Τετάρτη 26 Ιανουαρίου 2011

Η ΡΑΣ για τις συγχωνεύσεις – καταργήσεις σχολείων


Ρ.Α.Σ.
ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ
«Για Παλλαϊκή Δράση ενάντια στο κατοχικό μνημόνιο»
 Από την Ουτοπία στον ακραίο φιλελευθερισμό
«Σχετικά με τις συγχωνεύσεις – καταργήσεις σχολείων»
Οι δημόσιες τοποθετήσεις μας για τις δραματικές επιπτώσεις που έρχονταν στην Εκπαίδευση είναι γνωστές. Το μνημόνιο και ο «Καλλικράτης» όμως στην Παιδεία ξεπέρασαν δυστυχώς και τις δικές μας εκτιμήσεις. Οι κομματάνθρωποι συνδικαλιστές όλων των αποχρώσεων, με τη δύναμη της δικής σας ψήφου και κατ΄ εντολή των κομμάτων τους, απαξίωναν τις πολιτικές μας θέσεις ως γραφικές κινδυνολογίες και ως αδύνατη πραγμάτωση κάποιων ακραίων σεναρίων. «Αυτά δεν γίνονται», δήλωναν. Σήμερα όμως όλοι μας είμαστε αντιμέτωποι με τον ακραίο, αδίστακτο φιλελευθερισμό.
Το  υπουργείο Παιδείας αναμένεται να αποφασίσει για την κατάργηση ή τη συγχώνευση σχολείων και στην Αιτωλ/νία (τι λέει η διοίκηση;). Είχαμε γράψει πριν την λεγόμενη κρίση ότι στο νομό είναι ζήτημα να μείνουν 10 Λύκεια, τώρα το σενάριο αυτό μοιάζει με το πραγματικό. Αν πάρουμε υπόψη την συνδικαλιστική ανυδρία και ένοχη συνθηκολόγηση αλλά και την αδιαφορία του κάθε ενός από εμάς, φαίνετε ότι η κ. Υπουργός θα βάλει βαθιά το «μαχαίρι»! Δεν ξέρουμε αν με το κλείσιμο των σχολείων θα ξεπηδήσουν φυλακές και νέες θέσεις εργασίας για φύλακες, σίγουρα όμως πολλά δεινά θα γεννηθούν.
Για άλλη μια φορά αποδεικνύεται παραπλανητικό το σύνθημα της κας. Διαμαντοπούλου «πρώτα ο μαθητής». Αφού κατάργησε την πρόσθετη διδακτική στήριξη και την ενισχυτική διδασκαλία, αφού μείωσε δραματικά τα λειτουργικά έξοδα στις σχολικές επιτροπές, αφού χάθηκαν δεκάδες χιλιάδες ώρες από το μη επαρκή και έγκαιρο διορισμό εκπαιδευτικών, αφού διαλύει τις εργασιακές σχέσεις των εκπαιδευτικών (ωρομίσθιοι, αναπληρωτές ΕΣΠΑ), αφού καταργεί ουσιαστικά τα αθλητικά σχολεία εν μια νυκτί, αφού προτίθεται να καταργήσει τα μουσικά, αφού καταργεί την τεχνική εκπαίδευση και τη δωρεάν διανομή βιβλίων στους μαθητές, έφτασε η ώρα να κλείσουν και τα σχολεία προς όφελος του μαθητή!
Ας μη γελιόμαστε. Οι καταργήσεις των σχολικών μονάδων θα έχουν σημαντικές αρνητικές συνέπειες. Πηγαίνουμε για όριο τους 30+ μαθητές ανά τμήμα – κατά δήλωση του υπουργείου (αυτό κι αν είναι παιδαγωγικό κριτήριο), για να θυμηθούμε το παλιό καιρό. Θα ερημώσουν χωριά, θα μαραζώσουν οι μικρές τοπικές κοινωνίες και θα αυξηθεί η μαθητική διαρροή (ήδη ο νομός Αιτωλ/νίας είναι στους πρώτους στη μαθητική διαρροή, σύμφωνα με έρευνα του ίδιου του υπουργείου το 2007). Οι μεγάλες αποστάσεις - μετακινήσεις των μαθητών θα λειτουργούν αποτρεπτικά στο να εγγράφονται στη Β΄/θμια εκπ/ση και όσοι συνεχίζουν θα έχουν τεράστιες δυσκολίες.
Θα υπάρξει μεγαλύτερη οικονομική επιβάρυνση για τις οικογένειες των μαθητών που προέρχονται από κοινωνικά, οικονομικά και μορφωτικά επιβαρυμένα στρώματα. Και να μην λησμονούμε το άθλιο οδικό δίκτυο και τις ιδιαίτερες κλιματολογικές κ.α. συνθήκες στις περισσότερες περιοχές του νομού μας.
Εκτός των καταργήσεων αναμένονται και προσπάθειες συγχωνεύσεων με γιγάντια σχολεία στις πόλεις, δώρο στους ιδιώτες. Σχολεία στα οποία ακόμα κι αν περισσεύουν οι υποδομές, πράγμα αδύνατο, θα λείπουν οι ουσιαστικές σχέσεις μεταξύ μαθητών και εκπαιδευτικών και μεταξύ εκπαιδευτικών στο σύνολό τους Στοιχεία απαραίτητα για μια ομαλή παιδαγωγική προσέγγιση και αποτελεσματικότητα στην εκπαιδευτική διαδικασία. Καμία άλλωστε σύγχρονη μέθοδος διδασκαλίας δεν αναφέρεται σε απρόσωπα σχολεία μαμούθ, με τάξεις των 30+ παιδιών, όπως αναχρονιστικά διατυμπανίζουν η υπουργός Παιδείας και οι άσχετοι, κρατικοδίαιτοι αυλοκόλακές της.
Πρόκειται για μια ξεκάθαρα ταξική πολιτική, εναρμονισμένη στα πλαίσια του μνημονίου και του Καλλικράτη. Η κυβέρνηση, όπως ακριβώς και στο νόμο «αναβάθμιση του ρόλου του εκπαιδευτικού», δείχνει ότι το μόνο που την ενδιαφέρει είναι να μειώσει το κόστος ανεξάρτητα από την υποβάθμιση της ποιότητας (στόχος της η μείωση των μόνιμων εκπαιδευτικών σε 4-5 χρόνια κατά 20%), πιστή στη λογική του φθηνού σχολείου που απαιτούν οι πιστωτές, αδιαφορώντας πλήρως για τις επιπτώσεις στην εκπαιδευτική διαδικασία.
Χρειάζεται όλοι να κατανοήσουμε ότι αυτή η πολιτική θα φορτώσει ακόμα περισσότερα βάρη στις πλάτες των γονέων, όταν σήμερα το φάσμα της φτώχιας πλανάτε σε μεγάλο ποσοστό οικογενειών. Δεν μπορεί να σωθεί κανένας μόνος του πλέον. Θα κριθούμε όλοι σε αυτή τη μάχη. Δεν είναι μόνο ευθύνη των εκπαιδευτικών αλλά και των τοπικών κοινωνιών να αντισταθούμε σε αυτή τη λαίλαπα.
Καλούμε:
Τους συναδέλφους διευθυντές να μην συναινέσουν με κανέναν τρόπο στην κατάργηση-συγχώνευση της σχολικής τους μονάδας.
Τους Συλλόγους των διδασκόντων να αρνηθούν να γίνουν μέρος της πολιτικής τους που καταργεί τη δημόσια εκπαίδευση και εκθεμελιώνει τα ιερά και τα όσια του κλάδου μας.
Την Α’ και Β΄ΕΛΜΕ του νομού σε συντονισμό, μαζί με τους αδιόριστους και τους εργαζόμενους, τους ανέργους και όλο το λαό σε ένα παλλαϊκό μέτωπο απόκρουσης των Θατσερικών μέτρων στην εκπαίδευση του ΔΝΤ και της κυβέρνησης και όσων τα στηρίζουν.
Σε κάθε περίπτωση που δεν θα υπάρξει αυτός ο συντονισμός που κρίνεται αναγκαίος τοπικά, παίρνουμε εμείς αυτή τη πρωτοβουλία μαζί και με άλλους εργαζομένους για το ξεκίνημα ενός νέου κέντρου εργατικής και κοινωνικής πολιτικής που να δίνει απαντήσεις με κινηματικούς όρους σε όλα αυτά που φτιάχνει η εξουσία για μας χωρίς εμάς.
Αγρίνιο, 24 Γενάρη 2011
Ρ.Α.Σ.

Προβλήματα πρωτευουσιάνων

Πάτρα, η πολιτεία με τα πιο λερωμένα πεζοδρόμια από ακαθαρσίες σκύλων ! Δήμαρχε, δεν μπορούμε πιά πού να πατήσουμε…

Τά τελευταία χρόνια παρατηρείται ένα νοσηρό φαινόμενο, πού δυστυχώς φαίνεται να έχει απλωθεί σ΄ ολη σχεδόν την πολιτεία μας. 
Ο ελάχιστος τόπος πού μπορούσε μέχρι πρότινος να περπατήσει αμέριμνα ένας άνθρωπος και να φθάσει ακηλίδωτος στο σπίτι του έχει κατακτηθεί και καταπατηθεί βιαίως από διάφορα ζωντανά, κυρίως σκυλιά ( γιατί οί γάτες και τα… κουνάβια δύσκολα κουμαντάρονται ), πού τά φιλόζωα αφεντικά τους τα βγάζουν δυό και τρείς φορές την ημέρα βόλτα…
Αυτή λοιπόν η ημερήσια συνταγή «βόλτα του σκύλου», έχει καταντήσει πληγή για όλους τους υπόλοιπους!
Το τι σημαίνει πρακτικά «βόλτα του σκύλου», φαίνεται από μία ενδεικτική επιστολή με email πού πρό ημερών πήραμε από μία κυρία. ( Διορθώνουμε μόνο ελάχιστα την ορθογραφία) :


Σήμερα είχα γράμμα, καί μαζί άς το διαβάσουμε...
« Καλοί μου φίλοι, θέλω κάπου να πώ τον πόνο μου και μη με παραξηγήσετε πού βρήκα πρόχειρους εσάς, μπάς και το ακούσουν κι΄ άλλοι και συμμαζευτεί αυτό το αίσχος. 
Εγώ, καλοί μου άνθρωποι, είχα από μικρή την συνήθεια να πηγαίνω στις δουλειές μου με τα πόδια. 
Δεν έχω αυτοκίνητο, μηχανάκι, τρικάβαλο, ποδήλατο, αλλά ούτε και πατίνι…
Όλο με τα πόδια, και βεβαίως περπάτημα πάνω στους δρόμους των πεζών, πού τα ξέρουμε όλοι ως πεζοδρόμια. Έχω πάει και σε άλλες πολιτείες αλλά αυτή την βρωμια από σκα… σκύλων, κολλημένα πάνω στα πλακάκια των πεζοδρομίων και σε τέτοια έκταση ουδέποτε στην ζωή μου συνάντησα !
Γιατί εκεί πού περπατάς αμέριμνα κινδυνεύεις όλο και κάτι να πατήσεις, να το μεταφέρεις μετά στο σπίτι σου, να πατήσεις τα χαλιά ή τις κουρελούδες σου ( ανάλογα τι έχεις ) και αν μπουσουλάει το παιδί σου ή το εγγόνι σου να το κολλήσεις καμία ηπατίτιδα, ή καμιά λύσσα και να τρέχεις μετά και να μη φθάνεις…
Βλέπω κάτι κυράδες ( πού δεν είναι κυρίες, γιατί αν ήταν κυρίες θα είχαν άλλη συμπεριφορά υγείας απέναντι των συνανθρώπων τους ) πού τραβώντας το σκυλάκι τους πάνω στα πεζοδρόμια το αφήνουν και αφοδεύει όπου βρεί, για να ξεσκάσει έτσι ο καημένος ο… μπούλης τους!
Αν δε, είναι και αρσενικό, και υπάρχουν 30 δενδράκια στην σειρά του δεν θα αφήσει κανένα απότιστο. Θα τα μαγαρίσει όλα !
Γράψτε κάτι, σας παρακαλώ. Είναι βόλτα σκύλου αυτή είς βάρος της υγείας των υπολοίπων, μικρών και μεγάλων; 
Υπάρχει νόμος νομίζω πού υποχρεώνει τον ιδιοκτήτη σκύλου να μαζεύει τις ακαθαρσίες του «μόσχου» του μ΄ ένα φαρασάκι και σακουλάκι, όπως στο εξωτερικό πού θέλουμε μάλιστα να είμαστε και ισότιμοι, τρομάρα μας…. Ποιος όμως το κάνει αυτό;
Προχθές μια ξανθιά κυρούλα με τα μπιγκουτί στα μαλλιά, έβγαζε βόλτα πρωϊ πρωί τον …μπούλη της, κι΄ ως ότου να φθάσω στην γωνία (πήγαινε μπροστά αυτή), είχε αποπατήσει τρείς φορές το πεζοδρόμιο και μάλιστα μέσα στην μέση του, ώστε θές δεν θές να πατήσεις τίς ξερασιές του βρωμόσκυλου!
Της έκανα παρατήρηση ότι αν θέλει να έχει σκύλο να τον πάει στο χωριό της και στα χωράφια της κι΄ όχι να μαγαρίζει τους δρόμους και η απάντησή της ήταν « ξέρεις μωρή ποιά είμαι εγώ;»
«Φαίνεσαι από τον σκύλο σου» της είπα, «δεν χρειάζεσαι άλλο πιστοποιητικό! »
Να πείτε λοιπόν στον νέο Δήμαρχο να κάνει κάτι επιτέλους γι΄ αυτό το θέμα. 
Έρχονται ξένοι επισκέπτες στην Πόλη μας και αηδιάζουν με κάτι τέτοια. Να βγάλει κάποια σύσταση, κάποια προτροπή και ανακοίνωση για τους πολίτες, και να ξαποστείλει τους δημοτικούς αστυνομικούς και λίγο παραπέρα από το κέντρο, μια και στο κέντρο δεν τολμάνε να βάζουν τους σκύλους για αποπάτισμα πάνω στα πεζοδρόμια. 
Νά πάνε σέ περιφερειακές συνοικίες, καί ιδίως γύρω από τα Ψηλαλώνια, ή στην Έλληνος Στρατιώτη και πιο πάνω, εκεί είναι για νάναι…
Γιατί Πάτρα δεν είναι μόνο το Κέντρο.
Και η Δημοτική αστυνομία δεν είναι μόνο να γράφει αυτοκίνητα και παρκαρίσματα. 
Βλέπει την κυρά ή τον κύριο ο αστυφύλαξ και σέρνει το σκύλο του. Για πάρτον διακριτικά λίγο από πίσω, κι΄ όταν το δεί να αποπατεί πάνω στο πεζοδρόμιο άς του τραβήξει και μια μήνυση. Δεν χάθηκε ο κόσμος. 
Να πληρώσει να μη το ξενακάνει. Γιατί εδώ, όπως μας κάνανε, έχει φύγει η παιδεία του κόσμου για αυτονόητα θέματα υγιεινής. Τουλάχιστον άς υπάρχει ένας φόβος ποινής, μπάς και διορθωθούνε κάποιοι…»
Μεγάλο το γράμμα βέβαια, μεγάλος όμως κι΄ ο πόνος για το βρωμοκατάντημα αυτης της Πολιτείας.
Δήμαρχε, αν μας ακούς, αν κάποιος συνεργάτης σου, φίλος σου, ή και εχθρός σου μπορεί να επικοινωνήσει μαζί σου, πάρε το θέμα λίγο σοβαρά γιατί δεν πάει άλλο μια και τώρα με τις βροχές διαλύονται οί κουρά….ες και ξαπλώνονται πάνω στα πλακάκια, χώρια την αηδία τους…. ''
(από Patrablog)

Τα πλυντήρια του παγκόσμιου μαύρου χρήματος έβγαλαν γλώσσα

Σε επόμενο άρθρο της η ελβετική εφημερίδα φημολογείται πως θα υποστηρίξει ότι είναι πιο ηθικό να κρύβει κανείς το χρυσό Ναζιστών και δικτατόρων και να προστατεύει τα κεφάλαια που προέκυψαν από πάσης φύσεως παράνομες διαδικασίες από όλον τον κόσμο, από το να εκφράζει τις απόψεις του για τα όσα βλέπει να συμβαίνουν στη χώρα του.
(πηγή: xrimanews)

Πουλάει για να ξεχρεώσει το ΑΤΛΑΝΤΙΚ

Ατλάντικ: Πώληση παγίου εξοπλισμού δύο καταστημάτων

Τρίτη 25 Ιανουαρίου 2011

Ελληνική υποψηφιότητα για Όσκαρ

Ο ''Κυνόδοντας'' του Γιώργου Λάνθιμου είναι υποψήφιος για Όσκαρ καλύτερης ξένης ταινίας. Με δώδεκα υποψηφιότητες Ο ''Λόγος του Βασιλιά'' καθοδηγεί την κούρσα των Όσκαρ, ενώ ακολουθεί το ''Αληθινό Θράσος'' των αδελφών Κοέν με δέκα υποψηφιότητες και τα ''Inception'' και ''Social Network'' με οκτώ. Είναι η πέμπτη ελληνική ταινία που κερδίζει υποψηφιότητα για Όσκαρ ξένης ταινίας μετά τις : Ηλέκτρα (1963), Ιφιγένεια (1978) του Μιχάλη Κακογιάννη και Κόκκινα Φανάρια (1964), Το χώμα βάφτηκε κόκκινο (1966) του Βασίλη Γεωργιάδη.

Πώς ο Κυνόδοντας βρέθηκε μέχρι τα Όσκαρ

Τολμηρή, «δύσκολη», μοντέρνα, ο Κυνόδοντας του Λάνθιμου δίχασε, συζητήθηκε και... κατέληξε μέχρι τα Όσκαρ της άλλοτε ποτέ συντηρητικής Aκαδημίας Κινηματογράφου και Επιστημών. Η υποψηφιότητά της μας γεμίζει χαρά.
Πώς, όμως, ξεπέρασε η Ακαδημία τα ταμπού της και αποφάσισε να βάλει τον Κυνόδοντα στη λίστα της; Είτε αρέσει, είτε δεν αρέσει ο Κυνόδοντας δεν είναι μια ταινία που μπορεί κανείς εύκολα να προσπεράσει. Κι αυτό γιατί είναι μια ταινία θαρραλέα.
Αυτό το θάρρος διέκρινε και η Ακαδημία. Να πούμε μερικά λόγια για την επιλογή. Τις υποψήφιες ταινίες για το Όσκαρ καλύτερης ξένης ταινίας επιλέγουν δύο επιτροπές στα Όσκαρ. Η μία διαλέγει έξι ταινίες, ενώ η δεύτερη, η Foreign-Language Film Award Executive Committee (που στόχος της όπως είναι γνωστό είναι να φέρει πιο σύγχρονες και λιγότερο συντηρητικές επιλογές στην πεντάδα), προτείνει τρεις ακόμα. Ειδικές επιτροπές σε Νέα Υόρκη και Λος Άντζελες επιλέγουν τις τελικές υποψηφιότητες.  Αν και δεν είναι γνωστό, ποιος επέλεξε τι , σύμφωνα με το The Wrap (ενημέρωση του Χόλιγουντ), Ο Κυνόδοντας είναι επιλογή της δεύτερης επιτροπής, μιας επιτροπής που περιλαμβάνει μερικούς σπουδαίους σύγχρονους κινηματογραφιστές. Ανάμεσα σε άλλους τον σκηνοθέτη της ταινίας Οι Ζωές των Άλλων, τον παραγωγό του Little Miss Sunshine, τον σεναριογράφο του The Player και τους υπεύθυνους φωτογραφίας στα Μαύρος Κύκνος και η Λίστα του Σίντλερ. Το φιλμ που βρέθηκε σε δεκάδες λίστες κριτικών κινηματογράφου με τις καλύτερες ταινίες της χρονιάς, που κατάφερε να κερδίσει στις Κάννες το βραβείο καλύτερης ταινίας στο τμήμα «Ένα Κάποιο Βλέμμα», που συγκέντρωσε το ενδιαφέρον και πήγε καλά όπου προβλήθηκε, πήρε την πολυπόθητη υποψηφιότητα. Για μας και μόνο αυτό θα έπρεπε –και έτσι είναι- να φτάνει. Η υποψηφιότητα είναι μια στήριξη στο πολύπαθο ελληνικό σινεμά που παρά τα νομοσχέδια, τους ελάχιστους πόρους, τα προβλήματα και τις άδειες αίθουσες δείχνει ότι θέλει –και μπορεί.
Μακάρι, λοιπόν, μια παραδοσιακά σκεπτόμενη Ακαδημία να αποφασίσει να κοιτάξει και λίγο παραέξω, σε ένα νέο είδος σινεμά, ενός σινεμά σκληρού μεν, αλλά πραγματικού. Ενός σινεμά που τελικά δεν μπορεί να αφήσει αδιάφορη ούτε τα μεγαλύτερα κινηματογραφικά βραβεία του κόσμου.                                                                                                                                             Τάιλερ Ντέρντεν 

(πηγή : CINEΠΙΒΑΤΕΣ) 

Εκδηλώσεις για την ''Hμέρα Γραμμάτων & Παιδείας'' από την Α΄ ΕΛΜΕ


Απαντήσεις Χρ. Βερελή εφ' όλης της ύλης


Χρίστος Βερελής
Ακαδημίας 33 – 106 72 Αθήνα
Τηλ.: 2103603011 - 2103603016
                                                                                                                              Αθήνα, 24.01.2011
 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
  Σε ότι με αφορά το πόρισμα είναι ουσιαστικά, νομικά, και πλήρως αποδεδειγμένα λάθος!  Τα έχω αποδείξει πλήρως.
 Όπως θα αναπτύξω αναλυτικά στις επόμενες ημέρες, στο πόρισμα περιέχονται και  διαστρεβλώσεις, αποτυπώνονται και  προχειρότητα  και διαρκείς  προσπάθειες στρογγυλέματος. Υπάρχουν σημεία που δίνεται η  εντύπωση ότι οι συντάκτες καταβάλουν προσπάθεια να κατασκευάσουν πρόβλημα σε μη αρεστούς.   Διαπιστώνονται κρίσιμα κενά στις έρευνες και εξοργιστικά στεγανά. Αυτά ακριβώς ήταν σημαντικό τμήμα της αποστολής  της ηγεσίας της Επιτροπής. 
 Συσκότιση  στο μεγάλο θέμα των κομματικών ταμείων.  Καμία έρευνα. Δεν άνοιξαν λογαριασμοί των επικεφαλείς των ταμείων αλλά βεβαίως ούτε και τα βιβλία τους.  Όλα αυτά για να προστατευθούν από τον έλεγχο ταμεία και διαχειριστές όλων των επιπέδων.   
 Συμβάσεις ολόκληρες δεν ελέγχθηκαν γιατί αυτό θα δημιουργούσε πρόβλημα  προφανώς σε «κάποιους δικούς μας».   
 Αγνοήθηκαν περιστατικά. .
 Στην απόδοση ευθυνών, ο συντάκτης κινείται μεταξύ απόλυτης προχειρότητας και κακοπιστίας.  Αναφέρω μόνον δύο παραδείγματα : 1) μου προσάπτει ευθύνη στην περίπτωση του ΟΤΕ, ότι δεν άσκησα εποπτική υποχρέωση για ενέργεια που έκανε η διοίκηση του ΟΤΕ  δύο χρόνια (2003) αφότου το Υπουργείο Μεταφορών σταμάτησε να ασκεί την εποπτεία του ΟΤΕ (Αύγουστος 2001), επιπλέον είναι γνωστό, ότι η αρμοδιότητα για τον ΟΤΕ είχε εκχωρηθεί από την πρώτη στιγμή στον Υφυπουργό από τη στιγμή που πήγα στο Υπουργείο μέχρι που έληξε η εποπτεία του Υπουργείου. 2) αναφέρει ότι ενέκρινα τροποποιήσεις προγραμματικών συμφωνιών όταν όχι μόνο είναι γνωστό και είχε γίνει μεγάλο θέμα και στον τύπο της εποχής, ότι  διαφώνησα αλλά και δεν δέχτηκα να πάω στη Γενική Συνέλευση η οποία τροποποίησε τις προγραμματικές, και για τον ίδιο λόγο δεν έστειλα ούτε  εκπρόσωπο.   Αντιθέτως είχα δώσει  εντολή να κηρύσσεται έκπτωτη όποια σύμβαση δεν τηρούσε  τις υποχρεώσεις της.  Υποστήριξα την προσπάθεια του ΟΣΕ και διαμαρτυρήθηκα στον μέτοχο (Υπ. Οικονομικών) όταν υπήρξε άρνηση να καταπέσει σύμβαση που άρχισε  να δημιουργεί ζημιές .         Αυτή ακριβώς η σύμβαση είναι και η μόνη που δημιούργησε ζημιές στον ΟΣΕ σε περίοδο που ξεκίνησε προ του Φεβρουαρίου του 2004 οπότε και αποχώρησα.  Όλες οι άλλες,  όπως αποδεικνύει η μελέτη που έκανε η σημερινή ηγεσία του ΟΣΕ και  με βάση αυτή κατέθεσε και αγωγές, δημιούργησαν ζημιές μετά το 2004!
 Το εκπληκτικό είναι ότι για όλα αυτά, και επειδή το σχέδιο του πορίσματος κυκλοφορούσε σε δημοσιογραφικά γραφεία, απέστειλα απολύτως αναλυτική επιστολή προς την Εξεταστική Επιτροπή  στις 17.1.2011 στην οποία έκανα όλες τις διορθώσεις σε 10 χονδροειδή λάθη.  Παρ’ όλα αυτά το πόρισμα έμεινε  αναλλοίωτο προς δόξα των προφανών επιδιώξεων .
 Εντός των επομένων ημερών θα αποστείλω σε όλους τους Βουλευτές όλων των κομμάτων πλήρη σχολιασμό όσων περιγράφονται στο απαράδεκτο αυτό κείμενο και μάλιστα ενώ είχαν την δυνατότητα λόγω των προειδοποιήσεων μου να το διορθώσουν !
 Στο κείμενο ακόμη φαίνεται η  έντονη προσπάθεια να παραλειφθούν οι αδιαμφισβήτητες ενέργειές μου που προστάτευσαν τον ΟΣΕ, τα ΕΛΤΑ, και ματαίωσαν  τη διόγκωση  του C4I με την ένταξη του ΟΣΕ που δεν επέτρεψα να γίνει.
 Θεωρώ λοιπόν ότι υπάρχουν ίσως και σχεδιασμένες ενέργειες που στράφηκαν εναντίον μου με τρόπο παράνομο, ηθικά και πολιτικά απεχθή και  δημιουργούν ευθύνες γι αυτούς που τις έκαναν.
 Η έννοια «ματώνουμε» δεν μπορεί να είναι καλή μόνο για τα μπαλκόνια  χρησιμοποιώντας  αίμα εσωκομματικών αντιπάλων, γιατί τότε είναι απλώς δολοφονία.    Δεν μπορεί να στοχοποιηθεί κανείς απλά και μόνο επειδή δεν είναι αρεστός.
Έτσι η απόδοση ευθυνών για εμένα, είναι ένα πρόχειρο και απολύτως αστήριχτο κείμενο κακών προθέσεων χωρίς καμία περαιτέρω σημασία κατ΄επιταγή ενός εξωθεσμικού κέντρου.  
 Τώρα πια γίνεται πιο επιτακτικό το  «όλα στο φως».
Συν. : Επιστολή 17.01.2011 προς την Εξεταστική Επιτροπή για τη Siemens

Προς τον                                                                                                         17.01.2011
Πρόεδρο και τα Μέλη της Εξεταστικής Επιτροπής για τη Siemens
 Κυρίες και Κύριοι Βουλευτές , μέλη της Εξεταστικής
 Αγαπητέ κ. Πρόεδρε,
 1.         Μετά την κατάθεσή μου στην εξεταστική Επιτροπή, η οποία έγινε σε συνέχεια δικών  μου συνεχών και επιμόνων αιτημάτων, και όσων εκεί απεδείχθησαν, καθολικό υπήρξε το συμπέρασμα, και αποδείχθηκε πως ο Χρίστος Βερελής, ήταν ο Υπουργός του ΠΑΣΟΚ, που αντιτάχθηκε σταθερά, στις πιέσεις της SIEMENS, για τις προγραμματικές συμβάσεις του Σκαραμαγκά για τον ΟΣΕ, αλλά και για τον ΕΛΤΑ, για την υπόθεση C4I και για τον ΟΤΕ για το διάστημα των 14 μηνών που είχα την εποπτεία.
 Η πεποίθηση αυτή, στηρίχθηκε σε συγκεκριμένα έγγραφα, το περιεχόμενο των οποίων δεν μπορεί να παρερμηνευθεί, κείμενα από το αρχείο της Debevuise και την εσωτερική αλληλογραφία της Siemens,  ενέργειες του Γερμανού Προέδρου της HDW,   αλλά και του Γερμανού Πρέσβυ, τις οποίες αναλυτικά έθεσα υπ’όψιν της Επιτροπής και τεκμηρίωσα πλήρως.  Επίσης το συμπέρασμα αυτό, συνάγεται από το κλίμα των εφημερίδων της εποχής, οι οποίες αποδίδαν ακριβώς τι είχε συμβεί, αλλά και τα δημοσιεύματα μετά την κατάθεσή μου στην Επιτροπή.
 Τα ανωτέρω δημιούργησαν μια σαφή εικόνα, για τις ενέργειές μου και την εν γένει στάση μου στην ερευνώμενη υπόθεση, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών, που ορίζεται από τις ισχύουσες και το χρονικό εκείνο διάστημα διατάξεις και αυτά παρά αποδεδειγμένα ορισμένες. διαστρεβλωμένες διαρροές 

  1. Περιήλθε σε γνώση κείμενο, σχέδιο Πορίσματος που κυκλοφορεί σε δημοσιογραφικούς κύκλους, και στο οποίο επιχειρείται κατά τρόπον νομικά και ουσιαστικά απολύτως αβάσιμο, να διαστρεβλωθούν τα συμπεράσματα που σαφέστατα έχουν συναχθεί, και να εμφανισθεί ότι με δήθεν πράξεις ή παραλείψεις μου επέτρεψα να ζημιωθεί από τους Εποπτευόμενους Οργανισμούς το δημόσιο συμφέρον στην συνεργασία τους με την εταιρία SIEMENS.
Για να δημιουργηθεί  μια τέτοια εικόνα οι συντάκτες του κειμένου, οι οποίοι αρνούμαι να δεχθώ ότι είναι μέλη της Επιτροπής αλλά προφανώς εργάζονται για λογαριασμό της ως ομάδα υποστήριξης υποθέτω,  δεν δίστασαν :
 Α.        Να επικαλεσθούν ψευδή και ανυπόστατα γεγονότα αποδεικνυόμενα από έγγραφα και στοιχεία του φακέλου της επιτροπής και τις καταθέσεις των μαρτύρων που εξετάστηκαν σ’ αυτήν.
 Β.         Να παρερμηνεύουν διατάξεις νόμων, και να επιχειρούν να τις χρησιμοποιήσουν κατά τρόπο εντελώς αντίθετο προς το γράμμα αλλά και την αληθή έννοια και ερμηνεία τους.
 Γ.         Να αποκρύπτουν πράξεις και συμπεριφορές προσώπων που άσκησαν σημαντική επιρροή, εκ των θέσεών τους και εκ του Νόμου, αρμοδιότητας τους, στην εξέλιξη των υποθέσεών αυτών.

  1. Τα κείμενα αυτά, τα οποία διέρρευσαν προς διάφορες πλευρές, δημιουργούν εντυπώσεις, εις βάρος μου, και συμβάλλουν να δημιουργήσουν σύγχυση, ως προς τα αληθή συμπεράσματα.     Έτσι για παράδειγμα αναφέρθηκε σε εφημερίδες ότι στο πόρισμα υπήρξε σκανδαλώδης σύμβαση αγοράς ηλεκτρικών τρένων από τον ΟΣΕ το έτος 2002 (!) αντί του σωστού 1995 ΚΑΙ 1997.  Η χονδροειδής αυτή παραποίηση του χρόνου είναι  εύκολο να αντιληφθεί κανείς ότι με εκθέτει και το ζήτημα είναι αν ο συντάκτης το έκανε από σκοπιμότητα ή ασυγχώρητη προχειρότητα.  Ειλικρινά δεν ξέρω ποια είναι η χειρότερη εκδοχή.
 Πιστεύω ότι η τακτική αυτή, πρέπει να ελεχθεί άμεσα, από την Επιτροπή και τον Πρόεδρό της και να αποτραπεί η παράνομη αυτή προσπάθεια εναντίον μου, αφού θα κριθεί ότι χρησιμοποιήθηκε για να υπάρξει εκδίκηση όσων αντιστάθηκαν και αρνήθηκαν να συνεργαστούν, στην εξυπηρέτηση των επιχειρηματικών συμφερόντων εις βάρος του Δημοσίου συμφέροντος, που δεν σταματούν στη Siemens βεβαίως.
 Αρκεί μια σύντομη αναφορά στα βασικά σημεία του εγγράφου αυτού και στους ισχυρισμούς που περιέχονται σ’ αυτό, για να αποδειχθεί το ψεύδος, η παραποίηση της αλήθειας και η επιλεκτική επίκληση των γεγονότων.
 
ΟΤΕ Α.Ε.
 Η εποπτεία του ΟΤΕ από το Υπουργείο Μεταφορών, έληξε στις 31.08.2001.
·        Εις το κείμενο αναφέρεται ότι, εισηγήθηκα τον Μάρτιο του 2001, την αντικατάσταση του Προέδρου και Δ/ντος Συμβούλου του ΟΤΕ κ. Μανασή, στο τότε, Υπουργό Εθνικής Οικονομίας κ. Γ. Παπαντωνίου.  Ψευδέστατο και απόλυτα αυθαίρετο στοιχείο.  Ο Ν. Μανασής αντικαταστάθηκε από την θέση του, τον Μάρτιο του 2002, δηλαδή 8 μήνες μετά την λήξη της εποπτείας του Υπ. Μεταφορών, όταν (α) είχε παύση η εποπτεία του Υπουργού Μ.Ε. επί του ΟΤΕ (31.08.2001) και (β) Υπουργός Εθνικής Οικονομίας δεν ήταν πλέον ο κ. Γ. Παπαντωνίου όπως λανθασμένα αναφέρει το σχέδιο .
Το κείμενο λοιπόν, επιχειρεί να με εμπλέξει στην αντικατάσταση του Μανασή το έτος 2002, ενώ στο ίδιο κείμενο αναφέρεται ότι, η εποπτεία έληξε το 2001 άρα και η σχετική μου αρμοδιότητα για τον διορισμό Διοίκησης του ΟΤΕ .
Όσα ανέφερα στην Επιτροπή, ως λόγους αποπομπής του κ. Ν. Μανασή με εντολή του Πρωθυπουργού, είναι η πληροφόρηση την οποίαν είχα ως   μέλος της Κυβέρνησης και όχι έχων λάβει μέρος στην απόφαση. (αλλά και είχε απασχολήσει έντονα τα ΜΜΕ)
Πρέπει επίσης να σημειώσω, πως παραλείπεται ν’ αναφερθεί ο σημαντικότερος λόγος εις τον οποίο οφείλεται η αποπομπή Μανασή, η εμπλοκή του δηλαδή σε ποινική υπόθεση κακουργηματικού χαρακτήρα, σε σχέση με ανατεθείσα σύμβαση Υπηρεσιών. (υπόθεση ΑURORA).
 ·        Η κακόπιστη και διαστρεβλωμένη  χρήση της κατάθεσης μου αποδεικνύεται πλήρως και από τους δύο επόμενους ισχυρισμούς του κειμένου:
(α)        Ότι δήθεν γνώριζα ότι οι ελεγκτικές εταιρίες εξαπατούσαν τον Οργανισμό και δεν ενέργησα προς αποτροπήν, και
(β)        Δεν ενήργησα για το κλείσιμο των προγραμματικών που παρέτεινε το 2002 η Διοίκηση Αντωνακόπουλου.
Επί του πρώτου ισχυρισμού υπάρχει και διαστροφή της αλήθειας και χρονική μετάθεση των γεγονότων, διότι εγώ κατέθεσα, ότι  εξ όσων είναι γνωστά σήμερα, (και όχι το 2002) θα έπρεπε  ο Εισαγγελέας να καλέσει τις ελεγκτικές εταιρίες, κάτι που δεν είχε γίνει μέχρι την ημερομηνία της κατάθεσής μου, παρά την αποκάλυψη  σχετικών στοιχείων, και φυσικά το 2002 δεν είχα εποπτεία επί του ΟΤΕ.
Επί του δευτέρου ισχυρισμού, είναι  προφανής η εξόφθαλμη αντίφαση του κειμένου αλλά και η πρόθεση απόδοση ανύπαρκτης παράλειψης, αφού το ίδιο το κείμενο ως μείζονα κανόνα δέχεται ότι η εποπτεία του ΟΤΕ, έληξε το έτος 2001,και αναφέρεται σε δήθεν παράλειψη εποπτείας στην Διοίκηση Αντωνακόπουλου που διορίσθηκε 9 μήνες αργότερα, τον Μάρτιο του 2002.
 ·                    Τέλος, τα πεπραγμένα των διοικήσεων των Δημοσίων Οργανισμών εισηγμένων σε Ελληνικά και ξένα χρηματιστήρια, ασκείται κατά Νόμο από την Γενική Συνέλευση των μετόχων, Δημοσίου και ιδιωτών  και αν υπάρχουν πράξεις ή παραλείψεις των Διοικήσεων, αρμόδια είναι η Γενική Συνέλευση να την καταλογίσει
Εις το κείμενο δημιουργείται η εντύπωση ότι τη Διοίκηση και Διαχείριση του Οργανισμού, ασκεί ο Υπουργός Μεταφορών, σε καθημερινή βάση.  Λάθος και επικίνδυνο, για  τη Δημόσια Διοίκηση άποψη, στερούμενη οποιουδήποτε ερείσματος όχι μόνο στο νόμο αλλά και στη λογική.
Εις το ίδιο πνεύμα εντάσσεται και ο κακόπιστος ισχυρισμός, ότι παρέλειψα να λάβω πρωτοβουλία (τροποποίησης της 8002 Π.Σ.) μέχρι τον Αύγουστο του 2001 και μάλιστα με επίκληση γνωμοδότησης του ΝΣΚ του Οκτωβρίου του 2003!  Αλλά και από αυτά προκύπτει ότι η ευθύνη και για το συγκεκριμένο ανήκε αποκλειστικά στο Δ.Σ. του ΟΤΕ
Επιπρόσθετα να υπενθυμίσω ότι τέτοια απόφαση δεν λήφθηκε ούτε συζητήθηκε καν στο Δ.Σ. του ΟΤΕ μέχρι τις 31.8.2001.
 ·        Επιχειρείται απόδοση ευθύνης, για μη αντίδραση σε εισήγηση Διευθυντών του ΟΤΕ προς τη Διοίκηση του Οργανισμού να μην γίνει κοστολογικός έλεγχος …..  .
Υπενθυμίζεται ότι κατά την περίοδο αυτή, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΤΕ ήταν ο Νικόλαος Μανασής, ο  οποίος σύμφωνα με το ίδιο κείμενο, «ήταν ο μοναδικός πρόεδρος του Οργανισμού που με τις ενέργειές του προστάτευσε τα συμφέροντα του ΟΤΕ» (σελ. 15).
Πως λοιπόν υπήρξε παράλειψη του Υπουργού, όταν τα συμφέροντα του ΟΤΕ, προστατεύθηκαν αποδεδειγμένα αποτελεσματικά στην ίδια υπόθεση από την Διοίκηση που τοποθετήθηκε το 2000 με δική μου εισήγηση;
 Επιπλέον, εκ του ισχυρισμού του συντάκτη του εγγράφου δημιουργείται η εντύπωση ότι ο εποπτεύων Υπουργός ελέγχει τις εισηγήσεις των Υπηρεσιακών παραγόντων, κάτι που προφανώς παρέλκει να σχολιασθεί ως προς την σοβαρότητά του.
 ·        Τέλος ο συντάκτης του κειμένου παραλείπει περιέργως να αναφέρει ότι ο ίδιος ο Ν. Μανασής κατά την κατάθεσή του στην Εξεταστική απαντά με σαφήνεια «ο Υπουργός κ. Βερελης ουδέποτε αναμίχθηκε σε θέματα προμηθειών»
         
2.  ΟΣΕ
 Εις το κεφάλαιο του σχεδίου πορίσματος, αναφέρονται περίπου επτά υποτιθέμενες πράξεις ή παραλείψεις μου, και την προβολή των οποίων οι συντάκτες των κείμενων παραποιούν την αλήθεια, αποσιωπούν στοιχεία και επικαλούνται πράξεις που δεν έγιναν, όπως ανύπαρκτες εγκρίσεις  και παραλείψεις που επίσης δεν έγιναν, διότι αναφέρονται σε αρμοδιότητες άλλων οργάνων και δεν εντάσσονται από τον Νόμο στο περιεχόμενο εποπτείας του αρμοδίου Υπουργού.  Ειδικότερα:
 1.                  Πλήρη απάντηση για την συνολική στάση και την πολιτική που ακολούθησα στην ερευνώμενη υπόθεση, είναι η εντολή μου προς την Διοίκηση του ΟΣΕ, να προχωρήσει στη καταγγελία, οποιασδήποτε Π.Σ, ο ανάδοχος δεν τηρούσε τις υποχρεώσεις του και ήταν υπερήμερος ή προξενούσε ζημία του ΟΣΕ.
Η αληθής έννοια της εντολής, την οποία συντάκτης επιχειρεί να παραποιήσει βάναυσα, κακόπιστα και εν τέλει άτεχνα, προκύπτει από το πρακτικό της συζήτησής της στο Δ.Σ. του ΟΣΕ (Πρακτικό 15/29.5.2003). (σχετικό 1)
 Κ. Γιαννακός Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος ΟΣΕ: 
«Το που θα εισαχθούν στη Γεν. Συνέλευση (εννοείται οι καταγγελίες των συμβάσεων που ζήτησε ο Υπ. Μεταφορών) θα εξαρτηθεί γιατί αυτή την στιγμή βρισκόμαστε σε εξελίξεις, εννοώ όσον αφορά τις συμβάσεις….. να μπορούμε να τις πάμε όλες μαζί σε έκτακτη Γενική Συνέλευση….»
 Τελικά το Δ.Σ. αποφασίζει να εισάγει πρώτη την αρ. 37 στην ετήσια τακτική Γεν. Συνέλευση, κρίνοντας ότι γι’ αυτήν τεκμηριώνεται ήδη ζημία,  και επιφυλασσόμενο να εισάγει τις υπόλοιπες σε έκτακτη Γεν. Συνέλευση που θα ακολούθουσε.
 Ο μέτοχος, που εκπροσώπησε το Υπ. Οικονομίας και Οικονομικών, αποφάσισε στη Γ.Σ., την αναβολή  της λήψης απόφασης επί του θέματος, και συνεπώς απεφάσισε να μην γίνει καταγγελία της 37 σύμβασης.
 Επίσης δεν επέτρεψε τη σύγκληση έκτακτης Γ.Σ., με οδηγίες του στο Δ.Σ., δίνοντας σαφές μήνυμα ότι διαφωνεί με τις καταγγελίες των συμβάσεων  και την εφαρμογή των συνεπειών της καταγγελίας.
Ο τύπος της εποχής κατέγραψε την διαφωνία Υπουργού Οικονομίας και ΥΜΕ, επί του θέματος, (σας έχω καταθέσει σχετικό δημοσίευμα σε  επιστολές μου και τελευταία φορά στις 14.1.2011)..
Γιατί ο Υπουργός Οικονομίας διαφώνησε με την πρόταση έκπτωσης ;
Διότι στις 24.6.2003, ήτοι δύο ημέρες πριν την Γ.Σ. του ΟΣΕ (26.6.2003) το Υπ. Οικονομικών, έλαβε επιστολή του Ιάκωβου Γεωργάνα  Αντιπροέδρου του Δ.Σ. της Τράπεζας Πειραιώς, Συμβούλου του Υπ. Οικονομίας, με την οποία του ζητήθηκε να αναβληθεί η λήψη της απόφασης στην Γεν. Συνέλευση, διότι οι διαπραγματεύσεις προς επίτευξη συνολικής συμφωνίας (ορά και τη SIEMENS) για την αναδιάρθρωση όλων των συμφωνιών βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο με θετική προοπτική!!
 Έτσι εξηγείται όχι μόνο γιατί ανεβλήθει η λήψη της απόφασης, στις 26.6.2003 αλλά και κυρίως γιατί το θέμα καταγγελίας των συμβάσεων δεν επανήλθε στο Δ.Σ. και την Γ.Σ. του ΟΣΕ.
Μετά απ’ αυτά τα γεγονότα απέστειλα επιστολή στις 29.9.2003 στο Υπ. Οικονομικών και ζητώ να μην ακυρωθεί η έκπτωση, κάτι που ο συντάκτης του κειμένου σκοπίμως εκλαμβάνει ως πρόθεσή μου να κηρυχθεί έκπτωτη μόνον η Κ/Ξ με την ΤEMOENSA.    Εδώ βέβαια υπάρχει και διαστρέβλωση της αλήθειας και αλλαγή στη σειρά των γεγονότων διότι εμφανίζει την επιστολή μου ως να έγινε πριν από τη Γεν. Συνέλευση και να έδειχνα ότι ενδιαφέρομαι μάλιστα με «εμμονή» όπως αναφέρει μόνον για την έκπτωση της συγκεκριμένης και όχι άλλων Κ/Ξ όπου δηλαδή μετείχε η SIEMENS τελικά την αποστομωτική απάντηση δίνει η μελέτη Ρεφενέ που έγινε αποδεκτή από τον ΟΣΕ και όπου η ζημία από την παραμονή της TEMOENSA ανήλθε τελικά στα 200 εκ. ευρώ., ενώ ζημιές στην περίοδο μέχρι Μάρτιο 2004 από τις άλλες συμβάσεις δεν υπήρξαν.
Αποτέλεσμα της απόφασης αυτής του Υπ. Οικονομίας να υιοθετήσει το αίτημα του Συμβούλου και να διαφωνήσουν στην πρότασή μου, και να μην καταγγείλει όλες τις  Προγραμματικές συμφωνίες, υπήρξε:
 (α)  Από Tenoinsa δημόσια ζημία (περίπου 200.000.000 Ε) Μελέτη Ρεφενέ και
(β)  Η καταγγελία της σύμβασης θα οδηγούσε σε λυση δύο ακόμη συμβάσεων στις οποίες η Tinoinsa κοινοπραξία με την SIEMENS
 Kάθε απόπειρα διαστροφής, της αλήθειας αυτής, είναι χωρίς αποτέλεσμα και εκθέτει μόνον όποιον την επιχειρεί.
 2.                  Η μείζων αποδεικτική αξία των άνω περιγραφομένων γεγονότων, καθιστά άνευ αξίας κάθε άλλο ισχυρισμό ως προς την στάση μου απέναντι στη SIEMENS.
Μια εξίσου ισχυρή απόδειξη αποτελεί η τροποποίηση των συμβάσεων που έλαβαν χώρα τον Ιανουάριο του 2003 για την τροποποίηση των 33α και 39 μεταξύ άλλων με την κοινοπραξία SIEMENS, κλπ, και την οποία ο συντάκτης ισχυρίζεται ότι εγώ ενέκρινα.  Εν γνώσει γίνεται παραποίηση της αλήθειας.  Οι τροποποιήσεις αυτές εγκρίθηκαν από την Γ.Σ. του ΟΣΕ στην Έκτακτη Γενική Συνέλευση 07.01.2003 εις την οποίαν λόγω της διατυπωθείσας διαφωνίας μου, δεν έλαβα μέρος και δεν εκπροσωπήθηκα.  
Στο σημείο αυτό , πρέπει να διευκρινισθεί, ότι καμία τροποποίηση, προηγούμενης Σύμβασης, δεν υπεβλήθει προς έγκριση ούτε στο Υπουργείο Ανάπτυξης, Επιτροπή Πολιτικής και Προγραμματισμού Προμηθειών, η έκφραση γνώμης της οποίας κατ’ άρθρο 16   Ν. 2446/96 αποτελεί νόμιμη προϋπόθεση για την έγκριση από τον Υπουργό, και τούτο διότι, ο ΟΣΕ υιοθέτησε την άποψη ότι δεν ισχύει το άνω άρθρο, και συνεπώς ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών δεν έχει αρμοδιότητα  να εγκρίνει τις συμβάσεις αυτές,   σύμφωνα άλλωστε και με την άποψη του Ν.Σ. ΟΣΕ, ότι η Διαχείριση των Συμβάσεων ανήκει στο Δ.Σ. του ΟΣΕ, το οποίο όμως υπήρξανε τα θέματα στην αρμοδιότητα της Γ.Σ. από την απόφαση  της οποίας το Δ.Σ. δεσμεύεται.  (ορα πρακτικό Δ.Σ. ΟΣΕ της 29.5.2003) (σχετικό 1)

Η επικαλούμενη Γνωμοδότηση του Ν.Σ.Κ, εκδόθηκε πολύ αργότερα δηλαδή 30.10.2003 ενώ οι τροποποιήσεις των συμβάσεων εγκρίθηκαν από την Γ.Σ. τον Ιανουάριο του 2003, από τον Υπουργό Οικονομικών και συνεπώς η σχετική επίκληση έχει ως μόνο σκοπό την μετάθεση της ευθύνης έγκρισής τους, όμως ανεπιτυχώς.
 3.                  Ήσσονος σημασίας, αλλά εξίσου κακόπιστοι είναι διάφοροι ισχυρισμοί, για δήθεν παράλειψή μου όπως π.χ. ότι δήθεν δεν ενήργησα ώστε να ανατεθεί σε άλλον ανάδοχο, η συνέχεια της εκτέλεσης της 41α Π.Σ., παραβλέποντας και αποσιωπώντας το αυτονόητο, ότι δια να συμβεί αυτό, έπρεπε προηγουμένως  ο ανάδοχος να κηρυχθεί έκπτωτος, κάτι που είχε αποτρέψει η σταθερή απόφαση που επέβαλε το Υπ. Οικονομικών.
 Επί του θέματος των ζημιών που προξενήθηκαν στον ΟΣΕ από τις προγραμματικές συμβάσεις, ο ΟΣΕ ανέθεσε την μελέτη του ζητήματος κατόπιν εντολής της εξεταστικής Επιτροπής, στον Καθηγητή Ρεφενέ, από το πόρισμα του οποίου προκύπτουν τα ακόλουθα. :
 (α)  Από τη σύμβαση 37α (Temoinsa) δημιουργήθηκαν κατά το χρονικό διάστημα 2003-2010, ζημίες 203 εκατ. ευρώ.
 (β)  Από την προγραμματική σύμβαση 33α δημιούργησε ζημίες μετά την 1.7.2004 ενώ η προγραμματική σύμβαση 41α δημιούργησε ζημίες μετά το 10.7.2005.     Δηλαδή αποδεικνύεται ότι στη διάρκεια της θητείας μου μόνον η σύμβαση με την Temoinsa προξένησε ζημίες θετικές και αποθεματικές. !!!
 Είναι λοιπόν προφανές ότι, όχι μόνον από πράξεις μου και παραλείψεις μου, δεν προξενήθηκε καμία ζημιά του ΟΣΕ, αλλά αντίθετα επιχείρησα εκτός των ορίων της αρμοδιότητάς μου, την αποτροπή της ζημίας που υπέστει ο ΟΣΕ, με την επιμονή μου και την προσπάθειά μου:  Να καταγγελθούν οι συμβάσεις στις οποίες παρατηρείται αντισυμβατική συμπεριφορά  των αναδόχων και ζημία του ΟΣΕ.
  Όμως τα Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Ανάπτυξης, με τον Σύμβουλο που όρισαν, διεξήγαγαν διαπραγματεύσεις, χωρίς την συμμετοχή μου και ανέλαβαν δεσμεύσεις, οι οποίες απέτρεψαν την αποφασιστική αντιμετώπιση των προβλημάτων.
  Τέλος, ισχυρίζεται ότι παρέλειψα να δώσω εντολή για επαναδιαπραγμάτευση ποινικών ρητρών όταν αποκρύπτει ο συντάκτης αυτό που γνωρίζει καλώς:
 (α)  Ο Υπουργός δεν διοικεί τον ΟΣΕ, ούτε είναι στην αρμοδιότητά του να δίνει και μάλιστα εγγράφως εντολές για θέματα διοίκησης και διαχείρισης, πλην θεμάτων γενικότερης πολιτικής, και
 (β)  Η επαναδιαπραγμάτευση ήταν δυνητική και όπως αποδεικνύεται από τα έγγραφα Γεωργάνα που έχουν κατατεθεί και από εμένα στην Επιτροπή αλλά και από τα έγγραφα των Κοινοπραξιών προς Γεωργάνα, αντιθέτως ζητούσαν επίμονα συμψηφισμό των κανονικών ρητρών (μέχρι 7,5%), μείωση απαιτήσεων ΟΣΕ έναντι ΕΝΑΕ. (ορα και σχετικό 2 από συνάντηση με Γεν. Γραμματέα Δημοσιονομικής Πολιτικής, έγγραφα Γεωργάνα, μη έκπτωση Κ/Ξ ΕΝΑΕ – ΤEMOINSA)
 4.   Παντελώς ατυχής είναι ο ισχυρισμός ότι δεν προέβην σε καμία ενέργεια ώστε ο ΟΣΕ να πιέσει την Κ/Ξ της ΠΣ 33α  να παραδώσει τους έξι (6) ηλεκτρικούς συρμούς ως ισοδύναμο υλικό. Όπως όμως προκύπτει από την κατάθεση Τσαλδάρη στην εξεταστική (11.6.2010) τον Δεκέμβριο του 2009 ο ΟΣΕ προχώρησε στην κατάπτωση εγγυητικών 6,6 εκατ. ευρώ, επειδή ακριβώς δεν είχαν μέχρι τότε παραδωθεί οι 6 ηλεκτρικοί συρμοί τους οποίους είχε υποχρέωση η SIEMENS να παραδώσει εντός του 2004.  Αντιλαμβάνεσθε λοιπόν ότι ο συντάκτης θα έπρεπε να εγκαλέσει τους πάντες για το διάστημα από το τέλος του 2004 μέχρι το τέλος του 2009!   Ο μόνος που δεν δικαιούται να εγκαλεί είναι ο υπογράφων,  ο οποίος σταμάτησε να είναι υπουργός Μεταφορών στο τέλος Φεβρουαρίου 2004!
   
  Παρατηρήσεις επί των ανωτέρω:
 Η υπ’ αριθμ. 393/2003 Γνωμοδότηση του ΝΣΚ, αποδίδει την προβληματική εξέλιξη των Π.Σ. προμήθειας του τροχαίου υλικού του ΟΣΕ σε τρεις λόγους:.
 (α)  Στην από του χρόνου συνάψεως των Προγραμματικών Συμφωνιών και εφ’ εξής προβληματικότητα του Ε.Ν.Α.Ε.
 (β) Στην αιφνίδια πρόωρη αποχώρηση της εταιρίας BROWN και ROOT από το management των  ΕΝΑΕ το οποίο και είχε ανατεθεί, κατ’ εφαρμογή του άρθρου 12 παρ. 6 Ν. 2367/1995 και την επιβεβλημένη επίσης εκ του νόμου αναπλήρωσης της από νέο manager (ομάδα Εμμανουήλ) για την ολοκλήρωση υλοποιήσεως του εγκεκριμένου 5ετή επενδυτικού σχεδίου.
 (γ)  Στο επί 18μηνο σχεδόν, εγχείρημα της ιδιωτικοποιήσεως των ΕΝΑΕ.  (οι σημειωθείσες υπό (β) και (γ) εξελίξεις επέφεραν λειτουργικές δυσχέρειες και απορρυθμίσεις τόσον στην αυτή ή άλλως προβληματική ΕΝΑΕ, όσο και στις αντίστοιχες ενδοκοινοπραξιακές  σχέσεις).
 Η ιδιωτικοποίηση των ΕΝΑΕ ήταν αρμοδιότητας των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Ανάπτυξης, με εμπλοκή και της Τράπεζας Πειραιώς.
 Η προβληματικότητα που δημιούργησε στην εκτέλεση των Π.Σ., τροχαίου υλικού του ΟΣΕ, δημιούργησε αντίθεση συμφερόντων ΟΣΕ, ΕΝΑΕ, με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, αλλά και του συμβούλου του να τοποθετούνται υπέρ των ΕΝΑΕ.
 Χαρακτηριστικό είναι η πίεση του τότε Γ.Γ. Δημοσιονομικής πολιτικής κατά την συνάντησή του με τον ΟΣΕ στις 24.11.2003 για την χορήγηση εγγύησης του Δημοσίου για τον αναγκαίο δανεισμό του ΟΣΕ στην οποία επί λέξει λέει: «,,, ότι βρίσκεται στα χέρια του πρόταση συνολικής ρύθμισης του προβλήματος των 6 παραγγελιών του τροχαίου υλικού μέσω ΕΝΑΕ, η οποία προβλέπει τροποποιήσεις των χρονοδιαγραμμάτων παράδοση του υλικού (προφανώς αναφέρεται στη διαπραγμάτευση Συμβούλου με κοινοπραξίες).   (σχετικό 2)
 Επίσης διετύπωσε την άποψη ότι ο ΟΣΕ εμποδίζει την τελική ρύθμιση με κίνδυνο να επέλθει χρεοκοπία και κλείσιμο των ΕΝΑΕ. (προφανώς αναφέρεται στην πίεση για καταγγελία των συμβάσεων και στη μη αποδοχή των προτάσεων των κοινοπραξιών για αλλαγές στις ρήτρες).
 Ίσως η προτεραιότητα που επιλέχθηκε ήταν η διάσωση των ναυπηγείων εις βάρος του ΟΣΕ, κάτι που το ΥΜΕ και ΟΣΕ δεν είχαν την δυνατότητα να αντιμετωπίσουν, διότι ο ΟΣΕ, ελέγχεται οικονομικά από τον μέτοχό του.
  
3. ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ
 Αντιστοίχως νομικά και ουσιαστικά αβάσιμα είναι όσα οι συντάκτες του εγγράφου επιχειρούν να μου αποδώσουν σχετικά με την προκήρυξη για την κατασκευή του ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ, όπου φαίνεται ότι οι συντάκτες αγνοούν ότι :
 1.                  Ο Υπουργός ούτε συντάσσει, ούτε δικαιούται να ελέγχει ή εγκρίνει το ουσιαστικό περιεχόμενο των προκηρύξεων έργου του ΟΣΕ.  Συνεπώς τα περί εγκρίσεων που αναφέρει ο συντάκτης του κειμένου είναι ανυπόστατο και εφεύρημα.  Σε διαφορετική περίπτωση βεβαίως θα είχε την υποχρέωση να αναφέρει και τις εγκριτικές πράξεις οι οποίες προφανώς δεν υπάρχουν….
 2.                  Δεν ενεργεί και δεν εγκρίνει την ανάδειξη του προσωρινού αναδόχου του έργου και πολύ περισσότερα ουσιαστικά συνολικά στοιχεία της προσφοράς.
Η σχετική αρμοδιότητα ανήκει για μεν την οικονομική προσφορά στο Δ.Σ. του Οργανισμού για δεν την νομιμότητα της διαδικασίας, στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
 3.                  Κατά την διάρκεια της Υπουργίας μου, δεν υπεγράφη σύμβαση για τον ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ, και κατά συνέπεια δεν μπορεί να προξενηθεί ζημία από ανύπαρκτη σύμβαση.
 Η διαδικασία που εφαρμόσθηκε από τον ΟΣΕ κρίθηκε ότι ακολούθησε όλα τα στάδια που προβλέπουν οι ισχύουσες διατάξεις για τη σύναψη της, και δεν είχε ολοκληρωθεί μέχρι την αποχώρησή μου από το ΥΜΕ.
Τελικά  και πέραν οιασδήποτε νομικής άποψης που μπορεί να έχει ο συντάκτης το γεγονός είναι ότι ουδεμία έγκριση έδωσα και δεν υπάρχει έτσι και καμία εγκριτική πράξη.
 Είναι γνωστό στην Επιτροπή, ότι δεν έχω υπογράψει ούτε για τον ΟΤΕ, ούτε και για τον ΟΣΕ ΚΑΜΙΑ σύμβαση, τροποποίηση σύμβασης , παραγγελία, ανάθεση, έγκριση οιασδήποτε μορφής ΚΑΙ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΛΥΤΑ
Με εκτίμηση,
 Xρίστος Βερελής

Εκδήλωση για τις νεότερες αρχαιολογικές έρευνες στην Ελλάδα

                                                                                                                                                                              
                                                      Δελτίο Τύπου               Αγρίνιο 25/01/11   

Η ΠΑΕ Παναιτωλικός και το EMILEON SportCenter σε συνεργασία με την  Ιστορική - Αρχαιολογική Εταιρεία Δυτικής Στερεάς Ελλάδας διοργανώνουν:

                                            ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ

Θέμα: Νεότερες αρχαιολογικές έρευνες στην Ελλάδα

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο
EMILEON café-bar-bistro το Σάββατο 5 Φεβρουαρίου 2011 και ώρα 5.00 μ.μ, θα παρουσιαστούν με τη βοήθεια οπτικοακουστικών μέσων οι ανασκαφές:

1. Αρχαία Μεσσήνη. Νεότερες έρευνες
Πέτρος Θέμελης, ομ. Καθηγητής Κλασσικής Αρχαιολογίας Πανεπιστημίου Κρήτης

2. Αγία Τριάδα Μαύρικα Αγρινίου. Ένα μνημείο που έρχεται στο φως
Αθανάσιος Παλιούρας, ομ. Καθηγητής Βυζαντινής Αρχαιολογίας Πανεπιστημίου Ιωαννίνων

Αρχαία Μεσσήνη

Εφέτος συμπληρώνονται 25 χρόνια από την ημέρα που ο καθηγητής Πέτρος Θέμελης ξεκίνησε στη Μεσσήνη μια ανασκαφή η οποία έμελλε να φέρει στο φως μια ολόκληρη αρχαία πόλη. Με τη στιβαρή οχύρωσή της και το άριστο πολεοδομικό της σύστημα, το Θέατρο, το Βουλευτήριο, το Στάδιο και το Γυμνάσιο, το πλήθος των ιερών της, τις κρήνες, τα μνημεία και τα αγάλματά της. Και το σημαντικότερο: την εξαιρετική διατήρησή της, η οποία οφείλεται στο γεγονός ότι ουδέποτε καλύφθηκε από μεταγενέστερους οικισμούς, παρά εξακολουθεί ακόμη και σήμερα να εκτείνεται ανάμεσα σε αμπέλια και ελαιώνες. Στα χρόνια αυτά το ανασκαφικό πρόγραμμα είχε τη συνέχεια και τη συνέπεια που οδήγησε στην αποκάλυψη τόσων μνημείων. Πόσω μάλλον που η ταυτόχρονη αναστήλωσή τους τα διασώζει μέσα στον χρόνο καθιστώντας τα εύληπτα για τον επισκέπτη.
Αγία Τριάδα

Το βυζαντινό μνημείο της Αγίας Τριάδας βρίσκεται στα νότια της πόλης του Αγρινίου στο κέντρο της πεδιάδας του Μαύρικα. Στους αιώνες της Τουρκοκρατίας ο μικρός ποταμός Ερημίτσα, κατεβάζοντας μεγάλες ποσότητες φερτά υλικά με συνεχείς προσχώσεις, κατέχωσε το μνημείο. Η ανασκαφή του άρχισε το 2002 και συνεχίζεται από τον κ. Αθανάσιο Παλιούρα. Οι μεγάλες δυσκολίες που αντικειμενικά υπάρχουν λόγω της μόνιμης παρουσίας του νερού, απαιτούν εφαρμογή σύγχρονων πολυδάπανων μεθόδων και εντελώς εξειδικευμένο επιστημονικό προσωπικό και η ανασκαφή έχει χαρακτηριστεί από τις πιο δύσκολες στον ελληνικό χώρο. Στόχος είναι η πλήρη αποκάλυψη, η σωτηρία και αναστήλωση του πολύτιμου μνημείου.

Κοπή πίττας και προοπτικές του ΝΟΜ


Την Κυριακή, 23 Ιανουαρίου, στις  7 το απόγευμα, ο Ναυτικός Όμιλος Μεσολογγίου έκοψε την πρωτοχρονιάτικη πίττα του, στις εγκαταστάσεις του στο Λιμάνι Μεσολογγίου. Τα μέλη του Ομίλου, οι αθλητές του, οι εκπαιδευόμενοι στην σχολή Ιστιοπλοΐας ανοιχτής θαλάσσης και οι φίλοι του έδωσαν ένα βροντερό παρών. Παρουσία του  Δημάρχου Μεσολογγίου, Παναγιώτη Κατσούλη, του αντιδημάρχου Νίκου Χονδρού και των Δημοτ. Συμβούλων, Κώστα Καλτσούλα (υπεύθυνου για θέματα αθλητισμού), Γιώργου Κασσαβέτη και Γιάννη Μαστρανδρέου, του εκπροσώπου του Λιμεναρχείου Μεσολογγίου, του ιδρυτή της «Διεξόδου», Νίκου Κορδόση, του γιατρού του Ομίλου, Νίκου Σιδηρά, ο Πρόεδρος του ΝΟΜ, Γιάννης Κανής έκανε μια σύντομη αναφορά στις δραστηριότητες του Ομίλου καθώς και στα μελλοντικά σχέδια, τα οποία όντως, όπως και ο ίδιος τα χαρακτήρισε είναι ιδιαιτέρως φιλόδοξα. 
Έμφαση δόθηκε στην υλοποίηση του έργου τουριστικό Κανόε-Καγιάκ, στα πλαίσια του Leader Αλιείας (μέτρο οικοτουρισμός), που σύντομα δημοπρατείται. Η προσπάθεια του ΝΟΜ να αναδείξει την περιοχή σε διεθνές προπονητικό κέντρο ήδη αποδίδει, με την έννοια ότι η Εθνική ομάδα Κανόε-Καγιάκ της Σερβίας βρίσκεται για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στα νερά του Μεσολογγίου, για την χειμερινή της προετοιμασία. Να θυμίσουμε ότι, για το ίδιο αγώνισμα, έχουν έρθει για προετοιμασία οι Εθνικές ομάδες της Βουλγαρίας, η δική μας Εθνική και πολύ πιθανόν την άνοιξη να έρθει και αυτή της Κύπρου. Ο ΝΟΜ έχει ενημερώσει δια της ιστοσελίδας του σχεδόν ολόκληρη την Κεντρική Ευρώπη. Υπ’ όψιν, ότι μέχρι τώρα το δέλεαρ για τους κεντροευρωπαίους είναι μόνο και μόνο οι ιδανικές συνθήκες. Με την δημιουργία των ανάλογων υποδομών θα μιλάμε πλέον για ένα ανταγωνιστικό Διεθνές Προπονητικό Κέντρο. 
Εντύπωση μας έκανε η αναφορά του Προέδρου σε ένα φιλόδοξο σχέδιο, την διοργάνωση δηλαδή ενός ναυταθλητικού τριημέρου, εις ανάμνησιν της ιστορικής Ναυμαχίας του Lepanto, στα 1571, που, ως γνωστόν, έλαβε χώρα ανοιχτά των εκβολών του Αχελώου. Απ’ ό,τι ακούσαμε, έχουν ήδη απευθυνθεί σχετικές επιστολές προς τον Πρωθυπουργό της Ιταλίας και τον Βασιλέα της Ισπανίας, Χουάν Κάρλος. Το ναυταθλητικό αυτό τριήμερο θα περιλαμβάνει διάφορες εκδηλώσεις σε όλον τον διευρυμένο Δήμο. Θετικότατη εντύπωση προκάλεσε, στην κατάμεστη αίθουσα πολλαπλών χρήσεων του Ομίλου, η παρέμβαση του Δημάρχου, Παναγιώτη Κατσούλη, ο οποίος εξήγγειλε την νέα πολιτική του διευρυμένου Δήμου, την αξιοποίηση χωρίς καθυστέρηση όλων των συγκριτικών πλεονεκτημάτων της περιοχής και ιδιαιτέρως του υδάτινου στοιχείου (λιμνοθάλασσα Μεσολογγίου-Αιτωλικού, Αχελώος). Μάλιστα κατατέθηκαν και οι πρώτες σκέψεις για την αξιοποίηση κάποιων χώρων στην χερσαία περιοχή της Κλείσοβας. 
Χαιρετισμό απηύθυναν ο Έφορος του Κανόε-Καγιάκ, Γεράσιμος Κοτσίρης, δίνοντας λεπτομέρειες για την πορεία του αθλήματος και τις συμμετοχές του Ομίλου στα διάφορα πρωταθλήματα. Ο εκπαιδευτής Ιστιοπλοΐας ανοιχτής θαλάσσης και μέλος του Ομίλου, Νίκος Κατωπόδης, αναφέρθηκε στις δυνατότητες της περιοχής για το συγκεκριμένο άθλημα. Ο υπεύθυνος προπονήσεων και προετοιμασίας των αθλητών του Κανόε-Καγιάκ, Χρήστος Βλαχογιάννης, έδωσε λεπτομέρειες για την αγωνιστική κατάσταση των αθλητών και την εν γένει πορεία τους. Ο ομοσπονδιακός προπονητής της Εθνικής ομάδας της Σερβίας, Gagi Plavcic, με μεταφραστή τον Καθηγητή Φυσικής Αγωγής και φίλο του Ομίλου, Κώστα Λιαπίκο, χαιρέτησε την εκδήλωση και εντυπωσιασμένος από το πλήθος των παρευρισκομένων ευχαρίστησε για την φιλοξενία τον Δήμαρχο και τους υπευθύνους του ΝΟΜ, τονίζοντας ιδιαιτέρως τα φυσικά πλεονεκτήματα της περιοχής μας, έναντι άλλων περιοχών, αφού έχει επισκεφθεί ουκ ολίγες χώρες και τόπους για προετοιμασία. 
Ο  ΝΟΜ με τις πρωτοβουλίες και τη δραστηριότητα των τελευταίων ετών εξελίσσεται σε ένα μοναδικό εργαλείο ανάπτυξης, τουρισμού και προβολής της περιοχής μας και καλό θα ήταν η πολιτεία να έχει στραμμένη την προσοχή της, βοηθώντας όπου χρειάζεται, προκειμένου να δημιουργείται σωρευτική υπεραξία μετά από κάθε αθλητική διοργάνωση.



          

Δευτέρα 24 Ιανουαρίου 2011

Αν αντέχετε δείτε το όλο. Σε κάθε περίπτωση, μην πίνετε ΤΙΠΟΤΑ πριν οδηγήσετε.

Η αξιοκρατία κατά τον κ. Κατσούλη

''-10)  Θα προχωρήσει στην αξιοποίηση του επιστημονικού και  τεχνοκρατικού δυναμικού της πόλης, εκκινούμενος από φιλοπρόοδη και αναπτυξιακή λογική, προωθώντας αξιόλογους και ικανούς συμπολίτες μας, κρίνοντάς τους αντικειμενικά και με βάση τις ικανότητες και την προσφορά τους στην πόλη και όχι με κομματικά, οικογενειοκρατικά και άλλα κριτήρια; Απαίτηση όλων (ή των περισσοτέρων έστω..) είναι να εκλείψουν οι κάστες, οι οικογένειες, οι γόνοι, οι κομματικοτραφείς και οι παρεούλες και όλες οι επιλογές να έχουν να κάνουν με αντικειμενικά αξιολογική κρίση και όχι με συμφεροντολογικά δεδομένα, ώστε να αξιοποιηθεί κατάλληλα ο κάθε ειδικός στον τομέα του.''

       Αυτή ήταν μία από τις  10 ερωτήσεις που είχαμε απευθύνει προ ημερών στον κ. Κατσούλη προσπαθώντας να συμβάλλουμε, όσο μπορούσαμε από την πλευρά μας, στην νέα δημοτική αρχή και στο έργο που καλείται να επιτελέσει. Δεν πέρασαν παρά λίγες μόνο ημέρες και  ο κος  Δήμαρχος έσπευσε να διαψεύσει - παρά τις προεκλογικές υποσχέσεις -  με τον χειρότερο τρόπο, κάθε προσδοκία μας  για ουσιαστική  δημοτική δράση και  αντικειμενική  αξιολόγηση των δημοτικών πραγμάτων, με γνώμονα  το σεβασμό στην αξιοκρατία, την ισότητα, τη διαφάνεια και το δημόσιο συμφέρον.
      Παρά τη φημολογία και τους ψιθύρους  που ακούγονταν και την κριτική που ασκήθηκε από την πλειοψηφία των blogs  της περιοχής μας για τον προβλεπόμενο και επιβαλλόμενο τρόπο επιλογής των ειδικών συνεργατών καθώς και τις αντίστοιχες επισημάνσεις περί αναγκαιότητας προσλήψεων βάσει αντικειμενικών κριτηρίων και ουσιαστικών προσόντων των υποψηφίων, ο κος Δήμαρχος αγνοώντας τους πολίτες του νέου δήμου, προχώρησε  με τις  υπ. αριθμ. 16/2011 και 17/2011 αποφάσεις του, στην πρόσληψη του  κου Κ. Πουρνάρα (πτυχιούχου λογιστικής ΤΕΙ και  πρώην συνεργάτη του κου Θάνου Μωραίτη) ως ειδικού συνεργάτη σε θέματα τύπου και επικοινωνίας και της κας Σκορδά-Καψώχα (ειδικής συνεργάτιδος του Δημάρχου Οινιαδών) για την προώθηση εξειδικευμένων θεμάτων Διοίκησης.
    Οι ανωτέρω είχαν εγκατασταθεί  αποδεδειγμένα (βάσει δημοσιευμάτων της εφημερίδας <<Αιχμή>> και μαρτυριών των υπαλλήλων του Δήμου ) στο Δημοτικό κατάστημα με την ιδιότητα των ειδικών συνεργατών, πριν καν ολοκληρωθεί η διαδικασία  δημοσιοποίησης της προκήρυξης  και κατάθεσης βιογραφικών των ενδιαφερομένων, γεγονός που καταδεικνύει την προκλητική παραβίαση κάθε μορφής αξιοκρατίας και διαφάνειας από τον κ. Κατσούλη  εκθέτοντάς τον, για τον συνδυασμό του οποίου εξάλλου, όπως όλοι γνωρίζουμε,  ουδέποτε δημοσιεύτηκαν οι προεκλογικές δαπάνες, δημιουργώντας μια επιπλέον σοβαρή παραβίαση  της  αρχής της δημοσιότητας  και της  διαφάνειας.
   Αυτό που προκαλεί εντύπωση είναι ότι ο κ.  Κατσούλης, εξοφλώντας  πιθανόν προεκλογικές υποσχέσεις,  δεν υπολογίζει  τίποτε και κανέναν, κάνει αυτό που θέλει με  τρόπο αλαζονικό και προκλητικό παραβιάζοντας κάθε μορφή νομιμότητας, ειδικότερα δε σε μέρες  που ο κόσμος αγωνίζεται για την  επιβίωσή του, η ανεργία καλπάζει και νέοι με εξαιρετικά προσόντα,  πτυχιούχοι και κάτοχοι μεταπτυχιακών και διδακτορικών  τίτλων, βρίσκονται στα αζήτητα.
   Πιθανόν να θεωρεί ότι ο κος  Πουρνάρας και η κα Καψώχα  έχουν περισσότερα προσόντα από όλους αυτούς, ώστε να πληρώνονται αδρά από το δημοτικό  κορβανά. Ωστόσο αυτό που θα μας απασχολήσει τις επόμενες μέρες είναι και η, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις και πληροφορίες, διαφαινόμενη πρόσληψη του υιού Ρεπάσου  όπως μας πληροφορεί και η <<ΑΙΧΜΗ>>: <<Στην ιστοσελίδα του δήμου Μεσολογγίου αναρτήθηκε από την Παρασκευή η ανακοίνωση περί πρόσληψης τρίτου ειδικού συνεργάτη στον δήμο Μεσολογγίου με απαραίτητα προσόντα το πτυχίο νομικής σχολής>>.
    Η ανακοίνωση του Δήμου αναφέρει: «Πρόσληψη Ειδικού Συνεργάτη στον Δήμο Ιεράς Πόλης Μεσολογγίου, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 163 του Ν. 3584/2007»
Για την θέση αυτή ακούγεται πως επιλογή του δημάρχου θα είναι ο δικηγόρος Δημήτρης Κων. Ρεπάσος, ενώ συνολικά ο δήμαρχος Μεσολογγίου έχει δικαίωμα να προσλάβει πέντε ειδικούς συνεργάτες.>>.
   Μιά  πρόσληψη που προωθείται  αν και έχουν ακουστεί ουκ ολίγα τις προηγούμενες μέρες για την αποκατάσταση προεκλογικά των  σχέσεων  του Δημάρχου με τον πατέρα Ρεπάσο και παρότι υπάρχει δικηγόρος του Δήμου με πάγια αντιμισθία  και επίκειται και ο ορισμός και άλλου δικηγόρου ως ''Συμπαραστάτη του Δημότη''.
Μήπως ως πολίτες έχουμε επιδείξει μεγάλη ανοχή σε τέτοια φαινόμενα και είναι καιρός να αναληφθεί δράση ;

Η  Συντακτική Ομάδα

Κυριακή 23 Ιανουαρίου 2011

Συμπόρευση των ομάδων μπάσκετ

Ι.Π.ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ
16/1/2011
                                                         ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
            Ενημερώνουμε το φίλαθλο κόσμο του Μεσολογγίου ότι μετά από σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε, τα Διοικητικά Συμβούλια των συλλόγων «Λόρδος Βύρων Μεσολογγίου» και «Α.Σ.Μεσολόγγι» αποφάσισαν
ΟΜΟΦΩΝΑ
την συμπόρευση, υπό  ενός  νέου κοινού Διοικητικού Σχήματος, των δύο συλλόγων από τη νέα αγωνιστική περίοδο με κοινό στόχο την ανάπτυξη του μπάσκετ στην περιοχή μας και όραμα τη δημιουργία ικανών και ανταγωνιστικών συνόλων .
Ήρθε πλέον ο καιρός το Μεσολογγίτικο  μπάσκετ να ξυπνήσει από το λήθαργό του και να πάρει ξανά τη θέση που του αξίζει, μακριά από ανούσιες αντιπαραθέσεις και εγωισμούς.
Εκ των Δ.Σ. των ομάδων
Α.Σ. ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ
ΛΟΡΔΟΣ ΒΥΡΩΝ

Σχόλιο IeraPolis: Συμφωνούμε, επικροτούμε και επαυξάνουμε. Μακάρι και στο τοπικό ποδόσφαιρο να υπάρξει τέτοια συνένωση. Ποιό το νόημα των 4-5 ομάδων; Καλλικράτης και στα ομαδικά σπορ. Μια μεγάλη ομάδα και στο μπάσκετ και στο ποδόσφαιρο που θα συγκεντρώσει τα  καλύτερα ταλέντα και θα εκπροσωπεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την πόλη μας και κατ ΄ επέκταση το νέο δήμο.