Πολιτισμένες πόλεις - Απλές λύσεις (μέρος β')

Συνεχίζουμε σήμερα με το β΄μέρος της θεματολογίας για τις σύγχρονες πόλεις και το πως αντιλαμβάνονται και αντιμετωπίζουν προβλήματα καθημερινότητας και έννοιες που για μας φαντάζουν από αδιανόητα έως ανέκδοτα. Έχουμε λοιπόν μια επιλογή φωτογραφιών (με κλικ πάνω τους μεγεθύνονται) από διάφορους τρόπους αντιμετώπισης κυκλοφοριακών προβλημάτων, όπως πάρκινγκ δικύκλων, είτε αυτόνομα (μοτοσυκλετών και ποδηλάτων), είτε μικτά μαζί με αυτοκίνητα, αλλά σαφώς διαχωρισμένα. Το μόνο σημείο που έχουμε εντοπίσει τέτοιου είδους διακριτή διαγράμμιση είναι στο νέο αναψυκτήριο του λιμανιού, έναντι της ιχθυόσκαλας. Είναι με μια ματιά σαφές τι σημαίνει κυκλοφοριακή αγωγή : όλοι με κράνος οι δικυκλιστές, οδηγοί και συνεπιβάτες, μοτοσυκλετιστές και ποδηλάτες, ενήλικοι και παιδιά, μέχρι ειδικά ρυμουλκούμενα καροτσάκια για μωρά, τρίκυκλα ποδήλατα για διανομή ταχυδρομείου. Ποδηλατόδρομοι παντού ως φυσική υπερυψωμένη συνέχεια του δρόμου, μέχρι φανάρια για ποδήλατα και βέβαια τα πιο εξεζητημένα (για μας) ενοικιαζόμενα ποδήλατα με κέρματα όπως τα καροτσάκια στα σούπερ μάρκετ. Το παίρνεις, πας στη δουλειά σου και το αφήνεις σε άλλο πάρκινγκ δικύκλων. Εδώ να επισημάνουμε το σοβαρότατο πρόβλημα των παιδιών που κάνουν delivery φαγητού. Παρότι με τα αυστηρά μέτρα που έλαβε η Τροχαία το τελευταίο διάστημα είδαμε να μπαίνει κάποια τάξη (επιτέλους έμαθαν οι μοτοσυκλετιστές να φοράνε κράνος - 380 ευρώ δεν είναι και λίγα αλλά σίγουρα τίποτα μπροστά στην ανθρώπινη ζωή), τα παιδιά αυτά που κάνουν ένα καθημερινό ράλλυ για ένα μεροκάματο και λίγα πουρμπουάρ, διακινδυνεύουν τη ζωή τους αλλά και τη ζωή των άλλων συμπολιτών, εν ονόματι της γρήγορης εξυπηρέτησης. Όλοι είμαστε μάρτυρες του τρόπου που κινούνται στους δρόμους, στους πεζόδρομους, με ταχύτητες άκρως επικίνδυνες γιά όλους, ανάποδα σε μονόδρομους, χωρίς κράνος και παραβιάζοντας σωρεία κανόνων του ΚΟΚ. Κάτι πρέπει να γίνει και μ΄αυτό το πρόβλημα πριν θρηνήσουμε αθώα θύματα αλλά κυρίως για τη σωματική ακεραιότητα αυτών των ίδιων των παιδιών. Όσον αφορά τα υπόγεια πάρκινγκ όπως της φωτογραφίας, εντάξει, δεν έχουμε (ακόμη) τέτοιες απαιτήσεις, αλλά είναι κρίμα στις δυο πλευρές της πόλης που υπάρχουν ακόμη οικόπεδα τα οποία με ελάχιστη διαμόρφωση θα μπορούσαν να μετατραπούν σε καλαίσθητα υπαίθρια δημοτικά πάρκινγκ και να αποσυμφορήσουν το κέντρο της πόλης (πχ περιοχή ΚΑΛΑ ΚΑΘΟΥΜΕΝΑ και Ραδιοφωνικός Σταθμός), να μένουν αναξιοποίητα και στο τέλος να δούμε και εκεί κανένα πενταόροφο. Το υπόγειο πάρκινγκ πχ που έγινε στο Αγρίνιο, είναι ένα υπέροχο έργο που αποσυμφόρησε και έδωσε σοβαρή κυκλοφοριακή ανάσα στο κέντρο του και όσοι το έχουν χρησιμοποιήσει βλέπουν το τεράστιο όφελος για τη γείτονα πόλη. Μακάρι τέτοια έργα υποδομής να γίνονται όπου είναι δυνατόν ώστε να διευκολύνεται η καθημερινότητα των πολιτών.